MA 1400 GSX

Salut,voila quelques photo de ma nouvelle moto qui va en debut d'année prochaine etre attelée a la place de ma 900 diversion
La voila http://michelside78.skyrock.com/
Salut Michel

Ca pour marcher, ça marche bien,
pas haut dans les tours, mais question couple, 14mkg, les pneus font pas les fiers.

Philippe

j'ai eut l'occase d'essayer celle d'un pote ... c'est blufant comment ca tracte !
4800 trs en 6eme sans difficulté, calé a 180 sur autoban !
me suis frotté les yeux ... a oui, quand meme !

très belle moto le 1400 gsx ...moi ça me plairais bien en solo ou en side

le hic c'est sa conso (en side ) du moins je crois que c'est réputé pour picoler asser

ça doit être du au suz ...le gsx g si on ouvre un peu ça bois bien voir tres bien

jo a écrit:

le hic c'est sa conso (en side ) du moins je crois que c'est réputé pour picoler asser

Salut Jo,avec la 900 diversion je fait 200 a 220 bornes maxi sur autoroute a 130 km/h maintenant si avec la suz je roule 10km/h de plus ça me suffit avec la meme autonomie et surtout avec un meilleur agrement de conduite du au couple du 1400
Sur nationale avec le 900 a 10km/H environ au dessus des vitesses legale je depasse les 200 bornes,environ 230 bornes avec un plein
Je ne recherche pas les haut regime non plus les intermediaire me suffise meme avec le 900 c'est comme ça que je roule
Je pense que faire comme la 900 avec la 1400 c'est possible vu que le couple est assez bas je serai sans doute moins dans les tours,en solo la suz a 4000tms c'est 140 avec la diversion attelée c'est 6500tms a 140 kit 14 aussi la 1400 attelée aura une roue de 15" a l'arriere
J'ai eu diverse avis tres different sur la conso du 1400 attelée avec des side assez lourd(panda gts,cjs phantom)et je crois que le seul moyen de la savoir c'est que je l'attele et que je roule avec a ma façon de conduire comme ça je saurai,en solo au vitesse legale j'ai fait 300 bornes avec le plein en conduite normal ça fait 7,3 litres au cent
Salut Michel

faut voir en side ce que ça donne ... moi le 1100 gsxg au début en allant au jurabik , avec un peu de 4 voie genre 130 ...140 mais pas plus 15l pour 124 km

je m'en souvient bien car au début j'avais pas pensé a l'ess ... ... je me croyais en panne ( tout sauf l'ess )

aprés j'ais réussi a faire un bon moment 15l, 150km ( réel compteur vtt ) ce qui nous donne un 10l /100 mais je ne fais pas de gros éxcès de vitesse .... maintenant en restant dans les 110 _120km/h j'arrive a faire 180 voir 190 km il s'apprivoise le gsx g

ça reste très correct mais si je passe au dessus des 140 km/H j'ose pas imaginer mon banquier

et je pense que le 1400 est idem voir pire ...Maintenant c'est que des entendre dire ou lu ..pas d'exemple précis ... j'attends ton résultat

Le 1400 je peux en parler,
il est comme toutes les motos, si tu ouvres, ça tête.

En mode 115Km/h, c'est 6,5 litres. Soit 360kms.

A 170, c'est 9,5 litres. Soit 250.

A 220/240, il plafonne, et c'est 15l. Pis il aime pas, pis y'a pas de carénage, par contre mon ostéo est content.

Toutes mes motos c'est pareil, y'a rien de nouveau.

En plus le mien, en revenant de vacances y'avait un trou dedans.

Philippe

Salut Jo,peu etre qu'avec l'injection il peu y avoir une moins grosse conso que le 1100 gsxg,je n'affirme rien non plus
De toute façon dans un premier temps j'ai pas une conduite a tirer sur la mecanique je prefere enrouler sur le couple
Donc resultat du test en 2010
Salut Michel

en effet l'injection est peut être plus économme ... j'attends quand même ton résultat ...2010 cool suis pas pressé

bon un autre moins sur le 1400 ( a mon gout ) pas de cardan

Salut Jo,ça sera le seul moyen de le savoir
Pour ce qui est de la transmission je vais monter un graisseur automatique ça augmente considerablement la durée de vie du kit chaine
Je faisais environ 10Mkms par an avec la 900 un kit chaine actuel tiens bien 30Mkms donc j'ai un peu de temps devant moi,et comme je n'ai aucune touche pour la 900 elle va tres certainement repasser en solo
Donc j'inverse avant j'avais des motos a chaine et un side a cardan la ce sera l'inverse
Salut Michel

Bonsoir Michel.
Interessant de suivre tout ça, ça peut donner des idées.
Plus de cardan non plus avec ta nouvelle machine.
yves

Salut,c'est parti les travaux ont commencés j'ai dettelé la 900 Diversion,j'ai demonté la caisse du side pour la faire peindre au couleur de la 1400,c'est a dire bleu avec une ceinture de caisse noir en ce moment elle est chez le carrossier
Apres j'ai tout demonté le chassis,petit nettoyage et ponçage,tres peu de rouille,j'ai trouvé le chassis propre pour 11 ans et 75Mkms mais j'ai appliqué un antirouille et apres je le peind en noir brillant,peinture speciale fer avec antirouille
Ensuite j'attends la caisse pour mi-decembre je la remonte sur le chassis et debut janvier livraison chez DJ pour ensuite recuperer l'attelage fini en Avril
Salut Michel

au sujet de cette moto qui n'a jamais vraiment trouver son public c'est dommage que Suzuki l'est sorti du catalogue ; en plus elle est rare en ocase . c'est une machine qui me ferrai craquer si je tombe dessus

michelside78 tu as fait un bon choix ( prévoie malgré tout un réservoir sup pour être parfaitement heureux avec )

Salut,suzuki la sortie du catalogue pour des raisons de norme europeenne comme pas mal de fabricant qui on eu aussi arretés certain modele a refroidissement a air
Pour ce qui est de la conso je verrai ça au mois d'avril,mais de toute façon avec la 900 diversion en roulant bien sans faire d'excés tu fais tout juste 200 bornes avec un plein je pense pas que ça soit pire avec la 1400 car je risque de moi solicité le moteur a vitesse et reprise egale
Salut Michel

Salut,je viens de recuperer le panier repeind il est chouette,j'ai fait simple le bleu suzuki assortie d'une ceinture de caisse noir de 8cm de haut ça brille de partout et la je suis en train de remonter l'interieur tranquillement pour pas l'abimer et apres je le repose sur mon beau chassis que j'ai repeind en noir brillant et apres je debut janvier ça part chez DJConstruction et je n'ai plus qu'a attendre avril pour le recuperer
Salut Michel

michelside78 a écrit:

Salut,je viens de recuperer le panier repeind il est chouette,j'ai fait simple le bleu suzuki assortie d'une ceinture de caisse noir de 8cm de haut ça brille de partout et la je suis en train de remonter l'interieur tranquillement pour pas l'abimer et apres je le repose sur mon beau chassis que j'ai repeind en noir brillant et apres je debut janvier ça part chez DJConstruction et je n'ai plus qu'a attendre avril pour le recuperer
Salut Michel

Il nous reste qu'a patienter pour voir ( j'aime bien le mois d'Avril ................. a oui c'est mon aniv . )

Salut,une p'tite photo du side,enfin une grosse

Salut Michel

en effet elle est tres grosse ta 1400 gsx

vas peut être falloir penser a la mettre au régime

jo a écrit:

vas peut être falloir penser a la mettre au régime

Salut,sur l'hebergeur imagup il ni a rien d'explique pour diminuer la photo
Salut michel

Salut,apres un regime c'est mieux quand meme




Salut Michel

super tu es devenu un pro de la mise en image


et c'est vrais que c'est mieux depuis le régime

ps:
il est tres propre ton attelage ...

jo a écrit:

super tu es devenu un pro de la mise en image


et c'est vrais que c'est mieux depuis le régime

ps:
il est tres propre ton attelage ...

Salut,j'ai changé d'hebergeur et sur imageshack il y a de quoi reduire
Pour la propreté de l'attelage la moto elle meme est super propre et le panier a eu droit a une peinture neuve faite par un pro et il faut savoir que la moto avec l'ancien proprio
n'a jamais roulé sous l'eau et pour l'instant l'attelage a eu droit a la meme faveur car j'ai peu roulé avec
Salut Michel

michelside78 a écrit:

l'ancien proprio n'a jamais roulé sous l'eau

Suis toujours scié que des motos n'ai jamais roulé sous l'eau??? l'habitais dans le désert le gars, pas en Bretagne en tout cas

fred a écrit:

michelside78 a écrit:

l'ancien proprio n'a jamais roulé sous l'eau

Suis toujours scié que des motos n'ai jamais roulé sous l'eau??? l'habitais dans le désert le gars, pas en Bretagne en tout cas

moi même en bretagne je prefère rouler sur l'eau que sous

avec des pneus bien gonfler



pour revenir au plus sérieux moi aussi suis toujours surpris que des gens achete des motos et les sorte que lorqu'il fait beau .... mais ça éxiste , et c'est bien pour les futurs acheteurs d'occase

c'est le même étonnemant que lorsqu'on voit des machine de bonne cylindrée ayant une bonnes dizaines d'années ou + afficher a peine les 30 000 km ( c'est sans doute qu'il fait pas souvent beau par chez eux ... )

Salut,l'ancien proprio etait militaire donc souvent en deplacement ce qui explique aussi que la moto n'avait pas de bornes et son plaisir etait de faire un tour de moto quand il faisait beau et sur ce coup la ça m'arrange pour une fois que je trouve une moto a 1,5kms de la maison propre et sans bornes
Comme dit Jo,les motards qui roulent pas c'est bon pour acheter leur moto,j'ai un pote qui a un 1200xjr acheté neuf en 1996 et il n'a que 26mks ça existe
Salut Michel