DAK...ARGENTIN

les paysage sont vraiment magnifique, merci jurabik pour tout le travail .........

La 11e étape du Dakar, devant relier mercredi Copiapo, au
Chili, à Fiambala, en Argentine, a été annulée en raison des conditions
météo, a annoncé l’organisation.
"Les conditions météorologiques annoncées, brouillard épais
jusqu’en fin de matinée, ne permettent pas de respecter les horaires
prévus pour l’ensemble de la journée. En conséquence, la spéciale est
annulée. Les concurrents rejoindront Fiambala en liaison à partir de 8
h 00 (mercredi matin)", a indiqué l’organisation dans un communiqué.

Cette étape devait comporter une courte liaison (20 km) puis un
parcours chronométré (215 km). Ensuite, l’étape devait se terminer par
une longue liaison (445 km) comprenant le passage de la frontière entre
le Chili et l’Argentine. Pendant la liaison, la caravane du Dakar
franchira un col chilien, le "Paso San Fancisco, à près de 4800 m
d’altitude.

"C’est la sécurité qui prime. C’était une très belle étape mais il faut faire avec les éléments, a affirmé le directeur sportif David Castera. C’est toujours embêtant mais nous n’avions pas le choix." "Aujourd’hui, je ne sais pas décaler cette étape avec le timing du passage de frontière.

"Nous avions fait exprès de faire une petite spéciale (215 km). Mais si je décale de deux ou trois heures le départ (à cause du brouillard), je ne maitrîse plus mon timing", a précisé Castera.

ça donne des envies de voyage hein (dommage qu'il y ai Gérard Holtz).

Oui dommage, mais il faut faire avec... C'est cela les monopoles !!

Salut,j'espere qu'il va faire un podium avec sa p'tite 450,il a pas mal d'avance sur le 4eme,mais bon tant que la ligne d'arrivée n'est pas passée la course n'est pas fini et tout peu arriver
Salut Michel

Ils l'ont dit :

Cyril Despres (KTM) : C"est rapide, c"est fun.
C"est exactement les images qu"on voit en WRC, mais cette fois-ci sur
deux roues, debout sur les cale-pieds. Forcément, quand on est
derrière, on a envie d"une chose, c"est de faire des kilomètres pour
essayer de rattraper le temps qui est définitivement perdu. Maintenant,
les conditions climatiques ont fait que nous n"avons pas pu disputer
cette première partie de spéciale. C"est dommage, mais c"est la course.
Marc Coma (KTM)
: Une étape avec pas mal de difficultés. Pas beaucoup de navigation,
mais beaucoup de pilotage. Il y avait peu de traction et il fallait se
tenir tout le temps debout sur la moto. Ça a été très exigeant
physiquement. Mais c'était très divertissant avec énormément de monde
dans la partie finale. Je me suis bien amusé. C'est une nouvelle fois,
une étape à part sur ce Dakar. Demain ça sera une longue étape. Lors
des Dakar précédants, on était habitué à une courte étape finale autour
du Lac Rose, là il y a aura 220kms de spéciale. C'est beaucoup et il
peut se passer pas mal de choses.
David Frétigné (Yamaha)
: Je suis vraiment content de sortir de cette spéciale, que je
n'attendais pas aussi rapide. Il y avait pas mal de pièges, des petits
virages qui se resserraient. Pendant trente kilomètres, c'était assez
sinueux, avec en même temps beaucoup d'accélérations. J'ai vite vu que
je ne pouvais pas faire grand-chose, donc j'ai essayé de faire une
belle course, en attaquant pour ne pas perdre trop de temps. Je dois
être troisième, donc c'est une belle spéciale. La 450 Yamaha m'a encore
tout donné, donc comme il me reste une journée, il faut que j'assure et
que la ramène sur le podium. C'est une spéciale où on pouvait faire la
différence, mais on pouvait aussi perdre beaucoup. Il y avait des
ravins, donc les risques doivent êtres mesurés. C'est ce que j'ai fait,
car il fallait aussi être prudent, notamment sur le pilotage et les
freinages.

Etape 14 : Samedi 17 janvier
Cordoba - Buenos Aires (La última) : 792 km



Profil de l'étape :




Présentation de l'étape
L'aventure a débuté dans la Pampa. Après avoir exploré deux véritables états-continents, les concurrents retrouveront un type de paysages familier. Sur ces longues pistes roulantes, la concentration reste de mise. Ceux qui arriveront classés à Buenos Aires auront achevé la boucle la plus impressionnante jamais réalisée en rallye raid. Et ils resteront à jamais les premiers.


Heure des départs motos (10h50 en France)

L’Espagnol a terminé la 14e et dernière spéciale chronométré
en 6e position, à 5’06" du vainqueur, le Portugais Helder Rodrigues. Au
général, il devance de 1h25’38" Cyril Desprès (KTM) et de 1h38"56"
David Frétigné, qui hisse pour la première fois sa Yamaha sur le podium.
Après sa victoire en 2006, 2009 est donc la bonne année pour décrocher un deuxième Dakar. A 32 ans, Marc Coma a mené de bout en bout cette première édition en Amérique du Sud, profitant il est vrai des gros problèmes de pneumatiques de son grand rival Cyril Desprès en début d’épreuve. Vainqueur de trois étapes, trois fois deuxième, l’Espagnol n’a pratiquement jamais connu la crainte de la concurrence durant ce mois de janvier, s’emparant de la place de leader dès le premier jour pour ne jamais la lâcher. Dimanche, il défilera donc dans les rues de Buenos Aires en vainqueur total. En 2007, à la veille de l’arrivée, il était déjà en tête, avant de se perdre puis d’être victime d’une chute
violente.

Derrière lui, Cyril Desprès pourra longtemps regretter ces premières
journées catastrophiques. Une fin de première spéciale sur la jante,
une troisième marquée par une crevaison, et voilà les ambitions du
double vainqueur du Dakar (2005, 2007) qui s’étaient rapidement
envolées. Mais à force de courage et bien entendu de talent, il a
refait son retard sur les autres concurrents, ayant régulièrement sur
son porte-bagage Marc Coma. Et c’est donc tout de même à une très belle deuxième place que le pilote KTM termine ce premier Dakar hors d’Afrique.

Pour David Frétigné, c’est un énorme bonheur. Avec sa "petite"
Yamaha 450cc, le Français est parvenu à se montrer l’un des plus
réguliers tout au long du rallye, n’étant classé au-delà de la 7e place
en spéciale qu’à une seule reprise. Et c’est donc très logiquement
qu’il parvient à se mêler au concert KTM pour engranger une formidable
3e place, son premier podium sur le Dakar : "Un podium sur le Dakar,
c’est vraiment très important. Avec le 450cc (Yamaha), je pense que
j’ai fait quelque chose d’assez exceptionnel, je voulais être le
premier à le mettre sur le podium. J’ai été le premier à y croire,
quand tout le monde me disait que c’était impossible. Aujourd’hui, je
suis quand même sur la troisième marche, en ayant passé presque tout le rallye en deuxième position. Je suis vraiment satisfait car nous avons
avec Yamaha la fiabilité nécessaire. Je me suis régalé. En plus de la
performance, il y a eu le plaisir du pilotage, j’ai réussi à réunir
tout cela. Le rallye était dur, mais je m’attendais à quelque chose
d’encore plus difficile et je m’étais donc très bien préparé. C’est
aussi ce qui a fait que je me suis régalé pendant ces quinze jours."




Adiós los Andes