manif du 13 mars

A mon avis les manifs motos actuelles non plus trop d'impact sur l'opinion publique. En 80, on bloquait les péages, laissant passer les automobilistes content de passer gratis, en bref on faisait chier nos politiques.

Maintenant, cela ce contente à un défilé, une parade qui permet aux badauds d'admirer les machines, rien de plus. Je vois pas l'intérêt
C'est peine perdu, je pense et je préfère garder on essence pour me ballader du moins le temps qu'on me le permettras encore

s'est sur que sa a plus ressemblé a un défilé qu'un signe de pas comptent ....

Non, ce n'est pas peine perdue,
C'est un long travail qui ne paye pas toujours,
On a pas le droit de baisser les bras,
J'ai été coordinateur d'antenne FFMC pendant des années, j'ai bloqué des péages, j'ai bloqué le périph, et en tant que coordinateur, c'est moi qui m'expose aux gardes à vue et au passage de menottes.
Pas plus tard que samedi dernier, les forces de l'ordre ont tenté sur ma personne, parce que j'étais en tête de cotège de faire à mon encontre de la rétention de papiers. Et de la verbalisation pour entrave à la circulation.
Et c'est devant la détermination de ne pas bouger que les 150 motards qui étaient avec moi ont fait céder les forces de l'ordre.

Alors que l'on ne dise pas que la fédé baisse son froc devant les flics.

Animer une antenne, organiser des manifs, c'est un gros boulot, avec les RG sur le dos, avec des menaces, des interdictions, des pressions. Mais c'est aussi de la concertation, des discutions. On ne vient pas chez un ministre ou un préfet en gueulant comme des veaux, mais en ayant du dialogue, des idées, des convictions, ce sont des gens qui méritent autant de respect que nous sommes en droit d'en attendre d'eux.
Alors les manifs, c'est la part des motards, c'est le baromêtre qui permet à ceux qui discutent de dire, voyez ce qui se passe dans la rue, nous en sommes les portes-paroles.
Les victoires sont rares, ce qui les rend plus savoureuses.
La fédé est criticable, surtout par ceux qui n'y font rien. 2 millions de bécanes, voire plus, et 5000 adhérents à peine.

Une adhésion, c'est de l'argent pour des actions, louer des sonos, imprimer des tracs, pour payer des gens spécialisés dans des domaines pointus, des avocats.C'est le prix de 25 litres d'essence.

5 ans de procédure et 40 000 euros d'amende pour avoir bloqué un péage. On a gagné, mais ça fait réfléchir avant de faire une action musclée.
Sans cette contestation, que serait la moto aujourd'hui? Vous avez la mémoire courte, Gérondeau, Giscard, le controle technique, la procédure VE, la vignette, c'est déjà oublié? Sans cette bagare, la moto serait morte et enterrée aujourd'hui.

Les défilés sont tranquilles, mais je vous défie de trouver un motard pour charger les gardiens de la république au risque de perdre sa moto. Les il faut tout bruler mais pas ma brêle, y'en a toujours.

Alors PtitLouis, je suis désolé, je ne peux pas te laisser dire, c'est peine perdue. On peut encore se balader longtemps, faut juste se battre un peu.

C'était mon 1/4 d'heure militant fédé. Je suis pas faché, hein. Mais ça fait du bien.

A vaincre sans périls, on triomphe sans gloire.

Bises à tous

Philippe

tu parle comme un livre ....moi je pense un peut comme ptitlouis , mais au fond je sais que c est toi qui a raison ! et comme disait Coluche : ce n est qu un combat , continions le debut !

Moi je suis d'accord avec président ...

même si on arrive pas a faire changer tel ou tel projet de loi c'est pas en restant chez nous sans faire voire notre mécontentemant que ça changeras: evil:: evil:

et quand je vous les médias tv Qui en Ont presque pas parler ça me degoute ...

Mais Comme citer plus haut le combat N'est pas finis ... alors c'est sur je serais dans le prochain défilé : lol!:: Lol!:

Bravo Président tout à fait d'accord avec toi.Si on baisse les bras on est mort.
La moto à de nouveau mauvaise presse pour x raisons pas toujours vérifiées.La FFMC est la seule assoc qui défend vraiment la moto et les motards et leurs propositions sont très souvent interressantes.

Désolé encore une fois d'être pessimiste, mais je sors du contrôle technique de ma vielle r5. Il y a 2 ans avait plein de défaut et changement de station beaucoup moins de défaut
Discussions aidant, le gars est jeune, motard et à fait les élèphs, pingouins, milles vaches et pleins d'autres de connaissances
Malgré tout pour ma caisse, il peu pas cacher les défauts
Discute autour des CT motos:
En aucun cas, ils ne serons pas habilités à contrôler les motos et sides car non formé dans le domaine.

Seul des stations, indépendante du monde des voitures seront mises en places pour nous contrôler, elles si préparent d'ailleurs et ne sont pas au point malgré qu'on est pu me l'affirmer,il y a peu de temps...
Avec une formation de 175h (un truc comme ça),pour les beulous, ils vont contrôler plaquettes, disques, pneus et surtout puissance à la roue arrière, pour commencer

Mon vieux FJ commence à déprimer et là, on peu me raconter ce que l'on veux...

Salut mon ptitlouis

Raison de plus pour se battre,
Même si on perd, on se sera défendu.... et avec force

Philippe

la p'tit louis tu vas me faire déprimer grave , ils vont la trouver où la puissance à la roue arrière sur ma mémère ??? pour le reste , ça devrait aller , j'ai des pièces de rechange Mais vais me battre aussi , parce que j'ai pas d'autre véhicule et pas les moyens d'en changer