Mon captain pour MIKE

Salut MIKE, salut à tous

Comme tu le demandais voici la bête, dans l'état où je l'ai acheté il y a quelques années.



de l'autre coté

Salut Fred,

M'ouais sympa comme tout ton attelage …
Je trouve quand même qu'il est super haut le Captain …

En tout cas merKi pour les photos …

Kenavo

Salut et aujoud'hiut il est de quel couleur ????

Ouais, c'est vrai qu'il est haut, ce qui provoque des turbulences avec le pare brise de la calif d'ailleurs. Sinon, pour l'instant sa couleur est la même, mais je viens de démarrer une rénovation du panier et j'envisage de changer de couleurs, probablement bicolore noir et orange...faut que je reflechisse encore un peu. C'est pourquoi actuellement je roule solo avec la Calif

le captain ce fu mon premier side

si tu es en solo donc plus de ballade en famille

Si, mais par petit bout, une fois c'est ma femme, une autre mon fils, il n'y a que ma juliette qui roule pas, trop petite, elle a 5 ans. Mais bon normalement au printemps je repars sur 3 roues...normalement

ok c'est pas trop pratique

sinon je viens de voir que tu es en roues d'origine ..... le pneu ar ne s'use pas trop vite ? ( en version side)

jo a écrit:

ok c'est pas trop pratique

sinon je viens de voir que tu es en roues d'origine ..... le pneu ar ne s'use pas trop vite ? ( en version side)

A l'arrière c'est un pneu carré Avon, qui s'use assez vite, d'ailleurs comme je suis en cours de restauration du panier, je me posais la question de passé en 15" avec peut être fourche à balancier, je crois que je vais mettre un post pour demander l'avis expérimenter des membres du faux rhum.

fred a écrit:

jo a écrit:

ok c'est pas trop pratique

sinon je viens de voir que tu es en roues d'origine ..... le pneu ar ne s'use pas trop vite ? ( en version side)

A l'arrière c'est un pneu carré Avon, qui s'use assez vite, d'ailleurs comme je suis en cours de restauration du panier, je me posais la question de passé en 15" avec peut être fourche à balancier, je crois que je vais mettre un post pour demander l'avis expérimenter des membres du faux rhum.

tres bonne idée

fred a écrit:

Ouais, c'est vrai qu'il est haut, ce qui provoque des turbulences avec le pare brise de la calif d'ailleurs. Sinon, pour l'instant sa couleur est la même, mais je viens de démarrer une rénovation du panier et j'envisage de changer de couleurs, probablement bicolore noir et orange...faut que je reflechisse encore un peu. C'est pourquoi actuellement je roule solo avec la Calif

qu'est ce que tu appelle rénovation du panier ??? tu modifis des trucs ou juste le remettre nickel

jo a écrit:

qu'est ce que tu appelle rénovation du panier ??? tu modifis des trucs ou juste le remettre nickel

Rénovation est un bien grand mot, je lui refais une beauté, avec réparation de sellerie, quelques jetons sur la coque; ajout d'un phare, réparation capote et autres bricoles, et enfin peinture (d'ailleurs si vous connaissez quelqu'un de sérieux dans la région rennaise pour la peinture je suis preneur). C'est un panier qui n'a pas été bien entrenu par ses précédents propriétaire je pense. Voilà, j'espère pouvoir boucler tout ça pour le printemps.

Mon avis . J'ai demarré avec une calif en origine, apres 2 ans et 2 pneus arriere en 30000km , on y a mis le kit 15, depuis je n'ai plus changé de boudins en 40000 km, de plus le pilotage a été grandement facilité. Le seul probleme apres coup, c'est kill faut réajuster les tirants et le chassis lors de la transformation, du fait de la difference de hauteur des roues de la tome qui passent de 18" en 15".  

fred a écrit:

jo a écrit:

qu'est ce que tu appelle rénovation du panier ??? tu modifis des trucs ou juste le remettre nickel

Rénovation est un bien grand mot, je lui refais une beauté, avec réparation de sellerie, quelques jetons sur la coque; ajout d'un phare, réparation capote et autres bricoles, et enfin peinture (d'ailleurs si vous connaissez quelqu'un de sérieux dans la région rennaise pour la peinture je suis preneur). C'est un panier qui n'a pas été bien entrenu par ses précédents propriétaire je pense. Voilà, j'espère pouvoir boucler tout ça pour le printemps.

Donc j'ai pas bouclé...les photos de Dinard le prouve . Donc j'ai raccroché en faisant les réparations les plus urgente pour pouvoir se ballader cet été avec les gosses. Ce qui fait que comme je me suis acheté une BM en + et bin...la restauration elle est un peu décalée en attendant que je renfloue mon porte monnaie

Enfin en ce moment elle ressemble à ça

il fait bien comme ça
tu veut faire quoi dessus

jo a écrit:

il fait bien comme ça
tu veut faire quoi dessus

j'aimerais bien lui redonner une peinture plus fraiche surtout. Sinon après ce sont plutôt des aspects mécanique, par exemple en ce moment je suis en train de voir pour reconditionner les amortisseurs (KONI) avec ressort plus raide...parce que franchement elle est carrément trop molle , rien que moi je frise le quintal alors si tu rajoutes femmes, enfants et bagages...forcément ça talonne un poil
Il faut également que je travaille sur la fourche (lègèrement de travers re ) plus une géométrie de l'ensemble (parce que p...n elle est raide à conduire...faut que je fasse de la muscu).
Bref des bricoles que je fais petit à petit, quand je trouve les sous et les pièces. Mais bon je prends toujours plaisir à rouler avec même avec ses défauts .

pour les amortisseurs koni, ça n'éxiste plus , par contre ils sont distribué par ikon ... j'en avais commander pour mon 900 xj ... les tarifs sont tres correct .
peut être qu'ils vendent que les ressorts avec un tarage plus fort ....
voilà les coordonées que j'ais trouvé

France:
Optimum Moteur
Z.A. du Plateau 14600 Honfleur
France

P: +33 (0)2 35 13 91 30
F: +33 (0)2 35 13 92 11
E: optimum.moteur@wanadoo.fr
W: www.optimum-moteur.com

Pour les amortisseurs j'ai trouvé un guss dans le 76 qui les reconditionnent : je lui envoie mes vieux fatigués, il les démonte, change les joints, l'huile, nettoie l'ensemble et me met des ressorts avec un tarage plus costaud, bref il me renvoie des KONI neuf... pour a peine 60% du prix des neufs.

Je vais bientôt envoyer les miens, on verra le résultat.

La boite s'appelle :FTTM Racer à Butot dans le 76.

http://fttm-racer.fr/

contact@fttm-racer.fr